TheBL-3D-6250 เครื่องดัดลวดออกแบบมาสําหรับชิ้นส่วนลวดโฟมเบาะนั่งรถยนต์ขนาดเล็ก มันประสานงานการขึ้นรูปหัวหมุนกับการป้อนและตัดลวด สําหรับลวดขนาด 2.5 มม. คําถามในการเลือกคือวัสดุ โปรไฟล์ชิ้นส่วน และวงจรการผลิตที่ต้องการตรงกับเครื่องจักรหรือไม่ ไม่ใช่แค่ว่าเส้นผ่านศูนย์กลางต่ํากว่าค่าสูงสุดที่ระบุไว้หรือไม่
BELAN BL-3D-6250 — รหัสอุปกรณ์
BL-3D-6250 ออกแบบมาสําหรับใคร?
เครื่องนี้เหมาะกับผู้จัดจําหน่ายชิ้นส่วนเบาะรถยนต์ที่มีคําสั่งซื้อซ้ําสําหรับชิ้นส่วนโฟมลวดที่ต้องการการดัดหลายจุด นอกจากนี้ยังเกี่ยวข้องกับโรงงานที่กําลังประเมินการเปลี่ยนจากการทํางานด้วยมือไปสู่การขึ้นรูป CNC
เมื่อเลือกเครื่องดัดลวด, ก่อนอื่นให้ระบุชิ้นส่วนที่ผลิตเป็นประจําและปริมาณรายเดือนของชิ้นส่วนเหล่านั้น เปรียบเทียบเวลาที่ใช้ในการตั้งค่า การจัดการ และการขึ้นรูปในปัจจุบัน เพื่อระบุว่าการดําเนินการใดที่จํากัดความจุจริง ๆ
ลวด 2.5 มม.: ตรวจสอบขีดจํากัดวัสดุนุ่มและแข็ง
BELAN ระบุว่าช่วงเส้นผ่านศูนย์กลางของเส้นลวดอ่อนอยู่ที่ 1.6–3.5 มม. และช่วงสายแข็งที่ 1.6–2.5 มม. เส้นผ่านศูนย์กลาง 2.5 มม. อยู่ที่ขีดจํากัดสูงสุดที่ระบุไว้สําหรับลวดแข็ง แต่ไม่ได้หมายความว่าวัสดุทุกชนิดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดนั้นจะสามารถแปรรูปได้
เพื่อประเมินโซลูชันการขึ้นรูปด้วยลวดโฟมเบาะรถยนต์ขนาด 2.5 มม. ให้ระบุเกรดวัสดุ ความต้านทานแรงดึง สภาพผิว และรัศมีโค้งงอขั้นต่ํา จําเป็นต้องมีการทดลองตัวอย่างเพื่อยืนยันความเหมาะสม
วิธีการทํางานของการป้อน การดัดหัวหมุน และการตัด
หลังจากรีดตรงแล้ว ลวดจะถูกดันขึ้นโดยกลไกป้อนตามโปรแกรม หัวหมุนทํางานร่วมกับกลไกดัดเพื่อสร้างการดัดในทิศทางต่าง ๆ และกลไกตัดจะแยกชิ้นงานที่เสร็จสมบูรณ์ในลําดับกระบวนการที่ต้องการ
กระบวนการต่อเนื่องนี้ช่วยลดการโอนย้ายระหว่างปฏิบัติการแยกกัน เวลารอบจริงยังคงขึ้นอยู่กับความยาวป้อน จํานวนครั้งที่โค้ง การหมุนของหัวหมุน และวิธีการถอดชิ้นส่วนที่เสร็จสมบูรณ์
โครงสร้างเครื่องจักรและการวางแผนสถานีงาน
BL-3D-6250 ผสานการรีดตรงและการป้อน การดัดหัวหมุน การตัด และการควบคุม CNC กลไกเหล่านี้ทํางานร่วมกันเพื่อควบคุมความยาวและมุม; ความเร็วของมอเตอร์เพียงตัวเดียวไม่ได้กําหนดประสิทธิภาพการประมวลผล
ตัวเครื่องที่กะทัดรัดช่วยให้การจัดวางโต๊ะทํางานสะดวกขึ้น การวางแผนเวิร์กช็อปต้องเผื่อพื้นที่สําหรับแท่นจ่ายลวด การเคลื่อนย้ายลวด การเข้าถึงการบํารุงรักษา และการเก็บชิ้นส่วนที่เสร็จสมบูรณ์
ข้อได้เปรียบในการขึ้นรูปในการผลิตจริง
การขึ้นรูปหัวหมุนสําหรับการโค้งในทิศทางต่าง ๆ
โครงสร้างหัวหมุนช่วยจัดระเบียบการโค้งงอในทิศทางต่าง ๆ และลดการพึ่งพาการย้ายชิ้นงานซ้ํา ๆ ด้วยมือ เหมาะสําหรับส่วนประกอบของสายโฟมเบาะรถยนต์ทั่วไป
การประสานงานหกแกนสําหรับการผลิตซ้ํา
เครื่องดัดลวดนี้ใช้การควบคุม CNC แบบหกแกน การเคลื่อนไหวของการป้อนและการสร้างจะเป็นไปตามลําดับที่กําหนดไว้ เพื่อให้มีเส้นทางการเคลื่อนไหวที่สม่ําเสมอสําหรับการผลิตซ้ํา หลังจากเปลี่ยนวัสดุแล้ว ยังต้องตรวจสอบขนาดสปริงแบ็คและชิ้นส่วนแรก
ประเมินงานผลิตทั้งหมด
เมื่อเทียบกับการทํางานแยกด้วยมือ การขึ้นรูปอย่างต่อเนื่องช่วยลดการรอคอยระหว่างกระบวนการ เมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องสปริง ให้ทดสอบรอบทั้งหมดโดยใช้แบบและวัสดุเดียวกัน ประเมินประสิทธิภาพพร้อมกับเวลาการตั้งค่าและจํานวนชิ้นส่วนที่ผลิตได้ตามต้องการ
ข้อมูลจําเพาะของ BL-3D-6250 สําหรับการคัดเลือกเบื้องต้น
| รายการ | ข้อกําหนดที่เผยแพร่ |
|---|---|
| รุ่น | BL-3D-6250 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของเส้นลวดนุ่ม | 1.6–3.5 มม. |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของลวดแข็ง | 1.6–2.5 มม. |
| แกนควบคุม | 6 |
| กําลังไฟฟ้ารวม | 5.6kW |
| ขนาดของเครื่องจักร | 1900 × 1600 × 1700 มม. |
| น้ําหนักเครื่องจักร | 1200 กก. |
ข้อกําหนดที่เผยแพร่นี้สนับสนุนการคัดเลือกเบื้องต้นและต้องพิจารณาควบคู่ไปกับแบบร่างชิ้นส่วน กําลังไฟฟ้ารวมไม่เท่ากับการใช้พลังงานต่อเนื่องจริง และขนาดตัวเครื่องไม่ได้สะท้อนขนาดพื้นที่ของเวิร์กสเตชันทั้งหมด
การใช้งาน: ลวดโฟมเบาะและชิ้นส่วนขนาดเล็ก
ในฐานะอุปกรณ์แปรรูปลวดโฟมเบาะรถยนต์ BL-3D-6250 ส่วนใหญ่ใช้สร้างชิ้นส่วนลวดที่ใช้ร่วมกับชิ้นส่วนโฟมเบาะ BELAN ยังระบุว่ามีแท่งลอยถังเชื้อเพลิงอยู่ในกลุ่มของบริษัทการใช้งานกับโฟมลวดและแท่งลอย.
สําหรับแต่ละชิ้นงาน ให้ตรวจสอบความยาวที่พัฒนาแล้ว ระยะห่างระหว่างการโค้ง และโปรไฟล์สามมิติแยกกัน ตะขอกลับที่แน่นหรือจุดตัดต้องประเมินการเข้าถึงเครื่องมือและเส้นทางในการปลดชิ้นส่วนที่เสร็จสมบูรณ์เพิ่มเติม
เปรียบเทียบข้อกําหนดชิ้นส่วนก่อนการกําหนดค่าเครื่องจักร
เมื่อประเมินเครื่องดัดลวดสําหรับสายโฟมเบาะรถยนต์ขนาดเล็กที่มีการงอในหลายทิศทาง BL-3D-6250 เป็นรุ่นที่ควรศึกษาก่อน สําหรับชิ้นส่วนที่มีการโค้งงอจํากัดอยู่ในระนาบเดียว ให้เปรียบเทียบด้วยอุปกรณ์ดัดลวด 2D.
สําหรับลวดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ ชิ้นส่วนแท่งยาว หรือชิ้นส่วนที่ขึ้นรูปทั้งสองปลาย ให้ประเมินเครื่องจักรหัวหมุนหรืออุปกรณ์ดัดลวดสองหัวพร้อมความสามารถที่เกี่ยวข้อง เลือกอุปกรณ์ตามคําสั่งซื้อหลัก แทนที่จะขยายการกําหนดค่าเครื่องจักรทั้งหมดสําหรับสเปคที่ผลิตได้ยาก
โครงการลูกค้า: การฝึกอบรมที่ Woodbridge ประเทศบราซิล
BELAN รายงานโครงการที่ช่างเทคนิคเดินทางจากจีนไปยังโรงงานของ Woodbridge ในบราซิลเพื่อฝึกอบรมในสถานที่สําหรับ BL-3D-6250 การฝึกอบรมเน้นผลิตภัณฑ์ลวดโฟมเบาะนั่งรถยนต์ของลูกค้า และเชื่อมโยงการปฏิบัติงานและการตั้งค่าเครื่องจักรกับการเตรียมการผลิตจํานวนมาก
การฝึกประเภทนี้โดยปกติจะวางแผนไว้ 7–10 วัน โดยปรับตารางเวลาให้สอดคล้องกับความก้าวหน้าของการเรียนรู้ การยอมรับขึ้นอยู่กับการผลิตจํานวนมากที่ประสบความสําเร็จและลูกค้าลงนามในแบบฟอร์มแผนการฝึกอบรม เป้าหมายคือความสามารถของอุปกรณ์ที่ใช้งานได้จริงหลังส่งมอบ
เริ่มต้นด้วยแบบร่างชิ้นส่วนขนาด 2.5 มม. ของคุณ
เพื่อประเมินกระบวนการผลิตลวดโฟมเบาะรถยนต์ขนาด 2.5 มม.,ติดต่อ BELANพร้อมแบบร่างชิ้นส่วน เกรดวัสดุ และข้อกําหนดการผลิตของคุณ พูดคุยเกี่ยวกับการเลือกเครื่องดัดลวดและการจัดการทดลองตัวอย่างตามรายละเอียดเหล่านั้น
BELAN Machinery ผู้ให้บริการโซลูชันการขึ้นรูปลวดยานยนต์ผู้เชี่ยวชาญของคุณ
