เบาะนั่งรถยนต์ ดัดลวดสปริง
การประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรม
1. การจัดวางอุปกรณ์เชิงเส้นและการไหลของกระบวนการ(พื้นที่ใช้สอยรวมประมาณ 3.5 เมตร × 2.0 เมตร)
การโหลดขดลวด & การรีดแบบหลายลูกกลิ้ง
มาพร้อมกลไกปรับตรงหลายล้อแบบสองทิศทาง X/Y พร้อมระบบชุดลูกกลิ้ง 14 ชุด. ล้อปรับตรงใช้การออกแบบร่องโปรไฟล์ที่ปรับให้เหมาะกับลวดขนาด φ1.5–3.0 มม. ช่วยลดแรงเค้นภายในของขดลวดและรับประกันความเรียบและความสม่ําเสมอของตัวสปริง
การป้อนเซอร์โวความเร็วสูง
ขับเคลื่อนด้วยลูกกลิ้งป้อนอาหารแบบซิงโครนัส 2 ชุด ให้ความแม่นยําในการป้อนสูงเป็นพิเศษ ความเร็วในการป้อนลวดสูงสุดเกินกว่าที่คิดได้อย่างง่ายดาย50 เมตร/นาที, รับประกันวงจรการผลิตที่รวดเร็ว
การตัดด้วยเซอร์โวความแม่นยํา
การเฉือนด้วยเซอร์โวรับประกันการตัดที่เรียบและไม่เสียรูป ความแม่นยําของความยาวการตัดถูกควบคุมอย่างเข้มงวดเพื่อ±0.2 มม..
การขึ้นรูปตะขอปลายและการควบคุมอัจฉริยะ
ตะขอปลายถูกสร้างขึ้นด้วยระบบปิดที่แน่นและเรียบ ไม่มีการจัดแนวผิดปกติ ระบบควบคุมการ์ดแกน PC รองรับอินเทอร์เฟซภาษาจีน/อังกฤษและการบํารุงรักษาระยะไกลไม่จําเป็นต้องเปลี่ยนแม่พิมพ์สําหรับผลิตภัณฑ์ต่าง ๆ ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางสายไฟเดียวกัน—เพียงแค่จําโปรแกรมที่เก็บไว้
2. ข้อดีและประโยชน์หลัก
ซิงค์หัวคู่ ประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า
เมื่อเทียบกับเครื่องดัดแบบหัวเดียว โซลูชันแบบหัวคู่สามารถสร้างสปริงซิกแซกขนาดใหญ่ทั้งสองปลายพร้อมกัน เพิ่มความเร็วในการผลิตมากกว่า 100%
ปรับแต่งสําหรับสปริงซิกแซก
ออกแบบเฉพาะสําหรับสายรองนั่งรถยนต์ สายโฟม และสปริงเบาะซิกแซกคู่ สอดคล้องกับข้อกําหนดเฉพาะของกระบวนการในอุตสาหกรรม
การขึ้นรูปแบบขั้นตอนเดียวสําหรับบาร์ยาว
สามารถจัดการชิ้นงานที่ยาวมากตั้งแต่ 1.0 เมตร ถึง 3.0 เมตร ในกระบวนการเดียวกันที่ต่อเนื่อง เช่น การรีดตรง ป้อน ดัด และตัด โดยไม่ต้องแบ่งส่วน
การแทนที่การนําเข้าที่สมบูรณ์แบบ
ติดตั้งชิ้นส่วนพรีเมียม (เซอร์โวญี่ปุ่น, ตัวลดขนาดเยอรมัน, ตลับลูกปืนไต้หวัน) สมรรถนะเทียบเท่าการนําเข้า พร้อมทั้งให้ข้อได้เปรียบที่ชัดเจนในด้านราคาและการสนับสนุนหลังการขายที่ตอบสนอง